Regiunea Mării Negre a continuat să modeleze dinamica pieței mondiale a cerealelor în această săptămână, printr-un amestec de schimbări în aprovizionare, provocări la recoltare și perturbări în lanțurile de energie, care au influențat atât piețele locale, cât și pe cele internaționale. Egiptul a apărut ca un jucător-cheie în comerțul mondial cu grâu, Bulgaria s-a confruntat cu mari dificultăți la recolta de porumb, iar deficitul regional de bioetanol s-a resimțit pe piețele de combustibil.
Egiptul, unul dintre cei mai mari importatori de grâu din lume, a asigurat un volum semnificativ de grâu francez prin intermediul cumpărătorului său de stat, Future of Egypt. Cel puțin 200.000 de tone metrice de grâu francez au fost achiziționate prin tranzacții private, iar comercianții estimează că cifra reală ar putea fi de peste două ori mai mare, depășind 400.000 de tone. În plus, mai multe cargouri de 30.000 de tone de grâu au fost rezervate din Ucraina și România, subliniind strategia de diversificare a Egiptului. Prețurile au fost raportate la 265–275 dolari pe tonă C&F, unele contracte ajungând chiar la niveluri mai ridicate. Dependența Egiptului de importuri este deosebit de critică în acest sezon, întrucât țara nu a reușit să atingă obiectivul de achiziții interne de 4–5 milioane de tone, ceea ce a intensificat presiunea pentru asigurarea de provizii externe. Comercianții au subliniat că, deși Egiptul preferă de obicei grâul rusesc, vânzările limitate ale fermierilor și disponibilitatea redusă de grâu cu 11% proteină din Rusia au împins cumpărătorii către alte origini.
Între timp, Bulgaria a demarat recolta de porumb pentru 2025, însă primele rezultate au arătat o scădere abruptă a producției comparativ cu anul precedent. Până la 14 august, doar 1.000 de hectare din totalul de 416.000 au fost recoltate, cu randamente de doar 200 de kilograme pe decar, în scădere cu 34,4% față de cele 305 kilograme pe decar înregistrate în aceeași perioadă din 2024. Recolta de floarea-soarelui a arătat îmbunătățiri moderate față de săptămâna precedentă, dar a rămas sub nivelul de anul trecut, cu o medie de 123 de kilograme pe decar, cu 2,4% mai mică decât în 2024. În schimb, recoltele de grâu, orz și rapiță s-au încheiat cu rezultate mai pozitive: producția de grâu a totalizat 7,3 milioane de tone, cu 2,3% mai mare față de anul anterior; producția de orz a ajuns la 1,1 milioane de tone, în creștere cu 4,8%; iar cea de rapiță a urcat cu 13,7% la 288.000 de tone. Aceste rezultate mixte evidențiază performanțele contrastante dintre culturile de iarnă și cele de vară din agricultura bulgară.
Adăugând complexitate situației, Bulgaria s-a confruntat și cu o provocare legată de aprovizionarea cu combustibil, determinată de un deficit de bioetanol – aditiv obligatoriu pentru benzină conform normelor UE. Unele benzinării au fost nevoite să suspende vânzările de benzină A-95 în august, deoarece proviziile de bioetanol ucrainean au scăzut pe fondul cotelor impuse de UE și al închiderii temporare a unei fabrici de procesare din Ungaria. Asociația Bulgară a Petrolului și Gazelor a subliniat că deficitul este unul logistic și nu reflectă o lipsă de combustibil. Deși penuria de bioetanol a tensionat temporar piața, prețurile la benzină au scăzut paradoxal cu 1–2% în ultima lună, reflectând reziliența lanțurilor de aprovizionare și competiția intensă. Analiștii au menționat că Ucraina a exportat aproape 100.000 de tone de bioetanol în 2024, majoritatea către UE și Elveția, însă perturbările recente au lăsat Bulgaria deosebit de expusă.
Per ansamblu, săptămâna pe piața cerealelor din regiunea Mării Negre a evidențiat influența crescândă a regiunii asupra comerțului agricol și energetic global. Achizițiile record ale Egiptului, randamentele dezamăgitoare ale porumbului din Bulgaria și criza regională de bioetanol au ilustrat interacțiunea dintre provocările de aprovizionare, deciziile politice și schimbarea fluxurilor comerciale. Având în vedere că seceta continuă să afecteze părți din sudul Rusiei și Ucrainei, precum și blocajele logistice în desfășurare, regiunea Mării Negre va rămâne un factor-cheie pentru stabilitatea regională și tendințele prețurilor globale în săptămânile următoare.